
L'estació forma part de l'actual línia 4 de Rodalies.
La nova estació Terrassa Est, situada a cavall entre els barris de la Grípia i Torre-sana, es va posar en funcionament el 3 de març. Amb aquesta, doncs, la ciutat compta amb dues estacions de Renfe al seu nucli urbà. La nova instal·lació, que ha suposat una inversió d'uns 4,6 milions d'euros, permetrà atendre l'elevada demanda d'una ciutat de més de 200.000 habitants com és Terrassa.
L'equipament, de 789,6 metres quadrats i adaptat a les necessitats de les persones amb mobilitat reduïda, és un edifici modular elevat sobre les vies amb la superfície exterior de vidre i acer, que li dóna un aspecte arquitectònic modern i singular.
Dos accessos laterals permeten accedir des de la via pública al vestíbul, on hi ha la venda de bitllets, el servei d'informació i atenció al client i la zona comercial, amb cafeteria, lavabos (un dels quals està adaptat), etc. Des d'aquesta mateixa zona s'accedeix a través d'una rampa, dues escales -una és mecànica- i un ascensor a la zona de les andanes, situades en un nivell inferior.
L'estació forma part de l'actual línia 4 de Rodalies (Sant Vicenç de
Calders - Vilafranca del Penedès - Barcelona - Terrassa - Manresa). Aquesta infraestructura s'emmarca en el pla d'inversions d'Adif, empresa adscrita al Ministerio de Fomento.
Construcció de dos aparcaments:
L'Ajuntament construeix al costat mateix de l'estació dos aparcaments -un a cada banda de les vies- amb un total de 235 places aproximadament. El primer, d'unes 80 places més 4 per a discapacitats, ja s'ha iniciat i s'acabarà abans de l'estiu. L'altre, de 150 places més 3 per a discapacitats entrarà en funcionament a la tardor. Els aparcaments situats al costat de les estacions facilitaran als ciutadans l'accés al transport ferroviari.
Actualment l'estació dels FGC a les Fonts disposa d'un aparcament d'aquestes característiques i es construeixen dos pàrquings subterranis, de 293 i 300 places, respectivament, a les futures noves
estacions de Can Roca i Vallparadís.
Dades:
Equipaments: vestíbul, escales mecàniques, ascensor, zona d'andanes amb porxos exteriors, bar, quiosc, espai per a botigues i oficines tècniques.
Inversió: Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (ADIF)
Projecte i execució de l'obra: RENFE
Empresa constructora: COMSA, S.A
Superfície: 789,6 m2
Pressupost: 4,6 milions d'euros